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2008年北京奥运会已然近在咫尺，2010年上海世博会也绝非遥不可及，而中国最大的这两个城市的交通状况都不容乐观，也日益引起社会各界的关注。尽管交通问题的原因是多方面的，但是若能够合理高效地利用好现有道路资源，无疑是当下最经济也是最有效地缓解拥堵的手段之一。
宇达电通推出TMC导航设备
据了解，TMC(Traffic Message Channel)是一个数字编码系统，能产生连续的交通信息流，如交通拥塞或事故，可即时反馈一定地域范围内的交通状况，并能显著改善车辆对路况的掌握。而就目前国内的情况而言，引进TMC将会在很大程度上缓解城市交通拥堵问题，弱化交通管理中的矛盾，为即将来临的奥运、世博盛会做好充分准备。近日，作为国内率先提供终端TMC便携导航仪的硬件厂商，宇达电通在北京发布会上亮相国内首款搭载TMC技术的实时交通信息车载导航设备Mio DigiWalker C320t，此款产品的主旨是使用户可以直观和即时地、有针对性地了解交通状况，并能通过C320t智能规划最快捷的替代驾乘方案，以避免交通拥堵。在上海，宇达电通则配合文广集团推出“私人交通指挥中心”、“移动中的交通指示牌”C516t，提供实时交通路况、天气预报、匝道讯息、停车信息等众多服务，将会更为方便人们驾乘出行。另据了解，宇达电通的Mio DigiWalker C320t，上市售价为3980元，相信这对于绝大多数驾乘族而言，都是相当有吸引力的。
大势所趋：从导航到应用
目前国内导航市场的品牌众多，鱼龙混杂，不少厂商缺乏核心技术，只能在产品层面低水平竞争，软件和服务层面普遍后续乏力，因此导致国内用户对于GPS产品缺乏信心和兴趣，甚至觉得GPS可有可无。但是在不少业内专家看来，TMC与GPS的融合将成为国内导航产业最强势的突破口。更何况还有2008年奥运会和2010年世博会，这两大盛会期间，北京和上海，这两座中国城市的代表将迎来大量国内外要人、媒体和游客，保证交通畅通将是市政部门面临的严峻挑战。而TMC在欧洲的成熟应用无疑将会提供一个成形的具体解决方案。同时，也能在此过程中教育市场，吸引更多用户关注导航产品和服务上的特性，进而区隔出大品牌的差异化优势，形成良性竞争。对此，宇达电通公司中国区副总裁李敬平先生坦言：“TMC是GPS发展的一个必经阶段。最初对GPS的定位是‘在哪里’，然后是第二阶段‘去哪里’也就是导航，最后阶段是‘要做些什么’强调的是GPS的应用。”
而事实上，Mio DigiWalker品牌在欧美和中国台湾本土市场已有多年推广应用TMC的经验。以与内地类似的台湾本地应用为例，宇达电通独家推出全台“Mio路况实时通”服务，Mio Digiwalker用户可通过广播电台频率传送各种实时讯息，包括实时道路交通信息、天气预报、停车场信息、实时油价、好乐迪KTV包厢定位等娱乐信息。由此，用户不仅能轻松便利地规划行程，也能享受到高科技为生活带来的愉悦享受。
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